← Sve usluge

Čišćenje benzinskih pumpi — kompletno održavanje BP objekata

Pranje platoa, separatora ulja, nadzemnih i podzemnih rezervoara. ADR transport otpada, dokumentacija za inspekciju, rad u vašoj dinamici.

Čišćenje benzinskih pumpi
u Srbiji

Čišćenje benzinskih pumpi spada u najspecifičnije industrijske zadatke — zahteva ADR sertifikaciju za rad sa opasnim materijama, preciznu koordinaciju sa operativnim timom stanice i usklađenost sa propisima o zaštiti životne sredine. BioClean by EZO Green je jedan od retkih timova u Srbiji koji pokriva kompletan set usluga za benzinske stanice — od spoljašnjeg pranja platoa do dubinskog čišćenja podzemnih rezervoara.

Radimo sa svim vrstama BP objekata u Srbiji — od malih lokalnih stanica do velikih multi-brend terminala. Naš tim je obučen za rad u skladu sa standardima vodećih bilateralnih kompanija (NIS, OMV, MOL, Lukoil, Shell, Gazprom). Posedujemo kompletnu dokumentaciju za rad u klasi opasnih materija, LOTO procedure i atmosfersko merenje eksplozivnih gasova pre ulaska u zatvorene rezervoare.

Rad planiramo tako da ne ometa prodaju — noćne smene, vikend intervencije ili rad u zoni dok ostatak stanice funkcioniše. Sav otpadni materijal — sedimenti, ulje, kontaminirana voda, mulj iz separatora — transportujemo ADR vozilima na ovlašćene deponije. Izdajemo kompletan set dokumentacije: fotografije pre/posle, transportne liste, dokazi o zbrinjavanju.

120+benzinskih stanica
ADRsertifikovan transport
dostupnost
Čišćenje benzinskih pumpi — kompletno održavanje BP objekata

Treba vam čišćenje benzinskih pumpi? Pozovite — odgovaramo .

+381 63 249 190

Kompletna ponuda
čišćenje benzinskih pumpi

Kompletna ponuda — biološki preparati, sertifikovan tim, dokumentacija.

Pranje platoa i natkrivenog prostora

Visokopritisno pranje betonskih platoa, ivičnjaka i natkrivenog prostora iznad pumpi. Uklanjanje ostataka goriva, ulja, masnih mrlja i saobraćajne prljavštine uz primenu biorazgradivih preparata sertifikovanih za rad u blizini naftnih derivata.

Čišćenje separatora ulja i masti

Redovno održavanje separatora ulja i masti — zakonski obavezno u skladu sa propisima o zaštiti voda. Vršimo pražnjenje, mehaničko čišćenje, mikrobiološki tretman za kontrolu biofilma i kompletnu dokumentaciju za inspekciju.

Čišćenje nadzemnih rezervoara (AST)

Čišćenje nadzemnih rezervoara za dizel, benzin i gasno ulje — standardni tank 5.000–50.000 litara. Uključuje pražnjenje sadržaja, ventilaciju rezervoara, unutrašnje čišćenje pod visokim pritiskom i uklanjanje mulja i biofilma.

Čišćenje podzemnih rezervoara (UST)

Specijalizovano čišćenje podzemnih rezervoara za gorivo — najzahtevniji zadatak zbog ograničenog pristupa i potencijalnih eksplozivnih gasova. Koristimo standardizovane procedure sa kontinualnim merenjem atmosfere, LOTO zatvaranjem svih linija i obaveznim rezervnim timom u pripravnosti.

Sanacija izlivenih ulja i naftnih derivata

Hitne intervencije nakon curenja iz rezervoara ili pumpi na benzinskim stanicama. Ograničavanje širenja, apsorpcioni tretman, zbrinjavanje kontaminiranog materijala i bioremedijacija ostatka.

Pranje auto-cisterni za gorivo

Pranje auto-cisterni koje dovoze gorivo na BP — prvenstveno za flotu prevoznika. Rad se odvija u našoj perionici ili kod prevoznika, zavisno od potrebe.

Zbrinjavanje otpada sa BP objekata

ADR transport i zbrinjavanje svih otpadnih materijala koji nastaju pri čišćenju benzinske pumpe — kontaminirani sedimenti, mulj iz separatora, otpadno ulje, kontaminirana voda. Ovlašćene deponije i postrojenja za tretman opasnog otpada.

Kako izgleda
rad sa nama

Od prvog poziva do finalne dokumentacije — transparentan, dokumentovan i usklađen proces.

01

Terenska procena stanice

Stručnjak dolazi na stanicu, pregleda plato, rezervoare i separatore, identifikuje specifične zahteve i ograničenja rada. Koordinacija sa operativnim timom.

02

Plan rada i bezbednosti

Bezbednosni plan sa LOTO procedurama, atmosferskim merenjem i koordinacijom sa vatrogasnom službom (za veće intervencije). Planiranje noćne/vikend smene.

03

Priprema i izolacija zone

Postavljanje bezbednosnih barijera, zatvaranje relevantnih pumpi i linija. Atmosfersko merenje u blizini rezervoara pre početka rada.

04

Izvođenje čišćenja

Primena bioloških preparata, visokopritisno ispiranje, mehaničko čišćenje. Za podzemne rezervoare — rad u timu sa rezervnim timom u pripravnosti.

05

Kontrola i dokumentacija

Video-inspekcija, uzorkovanje, pre/posle foto-dokumentacija. Izdaje se kompletan izveštaj prihvatljiv za inspekciju zaštite voda i inspekciju ministarstva energetike.

Industrije koje
pokrivamo

Benzinske stanice (retail)

Lokalne i mrežne stanice — redovan servis svakih 6 meseci.

Skladišta naftnih derivata

Veliki terminali, mazut depoi, skladišta Jugopetrol/NIS.

Transport goriva

Flotni prevoznici — redovno pranje auto-cisterni.

Vojska i državni sektor

Vojni i policijski rezervoari, državne stanice.

Industrijski korisnici

Fabrike sa internim rezervoarima goriva za mehanizaciju.

Aerodromi i železnice

Aviacijski i železnički rezervoari (specifične procedure).

6 razloga zašto klijenti
biraju BioClean by EZO Green

20 godina iskustva, preko 500 industrijskih objekata, 100% ekološki pristup.

ADR sertifikovan tim

Kompletna klasifikacija za opasne klase 3 (zapaljive tečnosti).

obuka

Rad u podzemnim rezervoarima uz atmosfersko merenje.

120+ BP objekata

Iskustvo sa NIS, OMV, MOL, Lukoil, Shell i lokalnim stanicama.

Rad u vašoj dinamici

Noćne smene i vikendi — ne ometamo prodaju.

Kompletna dokumentacija

Za inspekciju voda, energetike, tehničke preglede.

Fiksne cene po stanici

Jasna kalkulacija — nema skrivenih troškova.

Pitanja koja
najčešće dobijamo

Koliko često treba čistiti separator ulja?
Minimum dva puta godišnje, u skladu sa propisima o zaštiti voda. Veće stanice sa intenzivnim prometom — češće, na osnovu zapremine ulovljenog ulja. Naši ugovori o održavanju obuhvataju redovan termin sa notifikacijama.
Koliko traje čišćenje podzemnog rezervoara?
Standardni UST (20.000–50.000 L) — 1 do 2 dana. Uključuje pražnjenje, ventilaciju, unutrašnje čišćenje, video-inspekciju i uzorkovanje. Rad se planira u noćnoj smeni ili za vreme planiranog remonta pumpe.
Da li moramo da zatvorimo celu stanicu tokom rada?
Obično ne. Radove planiramo u zoni koja se privremeno izoluje, dok ostatak stanice funkcioniše. Za kompleksnije intervencije (npr. čišćenje podzemnih rezervoara na isturenoj strani stanice) privremeno se zatvara zahvaćeni deo stanice.
Izdajete li dokumentaciju za inspekciju voda?
Da. Izdajemo kompletan izveštaj o čišćenju separatora ulja, transportne liste za zbrinjavanje otpada i dokaze o konačnom zbrinjavanju na ovlašćenim postrojenjima. Dokumentacija je usklađena sa Zakonom o vodama i inspekcijskim zahtevima.
Da li radite sa svim brendovima BP?
Da — NIS, OMV, MOL, Lukoil, Gazprom, Shell, Avia, Knez Petrol i lokalni nezavisni operateri. Naš tim je upoznat sa operativnim standardima svakog brenda.
Koliko košta kompletan servis benzinske pumpe?
Zavisi od veličine stanice, broja pumpi, broja rezervoara i obima servisa. Paketne cene za godišnje održavanje (čišćenje separatora + 2 rezervoara + plato) počinju od fiksnog iznosa koji zavisi od konfiguracije. Za mrežne operatere dogovaraju se okvirni ugovori.

Potrebno vam je čišćenje benzinske pumpe?

Dolazimo na besplatnu procenu i dajemo fiksnu ponudu. Rad u noćnim smenama.

  • ✓ ADR sertifikovan transport
  • ✓ Dokumentacija za inspekciju
  • ✓ Noćne i vikend smene
  • ✓ Cela Srbija

Pošaljite upit

Besplatna procena!